Автотехническая экспертиза

Автотехническая экспертиза — это исследование и установление механизма дорожно-транспортного происшествия (ДТП) и его обстоятельств, технического состояния транспортного средства (ТС) и дороги, психофизиологических характеристик его участников и их действий.

С учетом предмета доказывания и содержания специальных знаний в АТЭ выделяются следующие виды:

• судебная экспертиза обстоятельств ДТП;
• судебная экспертиза технического состояния ТС;
• судебная экспертиза следов на ТС и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика);
• судебная экспертиза технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП.

Экспертиза обстоятельств ДТП
Объекты судебной экспертизы обстоятельств ДТП – данные, содержащиеся в материалах уголовного дела, не требующие правовой оценки. Предмет судебной экспертизы обстоятельств ДТП – фактические данные об обстоятельствах ДТП, загруженности, техническом состоянии ТС, скорости его движения, покрытии проезжей части, его состоянии, продольном и поперечном профилях проезжей части, режиме движения ТС и т.д.

Экспертиза технического состояния ТС
Предметом судебной экспертизы технического состояния ТС являются фактические данные о техническом состоянии ТС, участвовавших в ДТП. Объекты судебной экспертизы технического состояния ТС автомототранспорт, городской электротранспорт, тракторы и самоходные механизмы, участвовавшие в ДТП, их агрегаты, детали, фрагменты ТС и следы на них. По видам ТС объектами могут быть следующие: велосипеды, мотоциклы, мотороллеры пассажирские и грузовые, автомобили отечественного и зарубежного производства, трамваи и троллейбусы (пассажирские и грузовые), тракторы (гусеничные и колесные), дорожные машины, сельскохозяйственные машины, аэросани, снегоходы, вездеходы, немеханические ТС и т. д. (не являются объектами исследования САТЭ ТС, относящиеся к речному, морскому, воздушному, железнодорожному и трубопроводному видам транспорта).

Экспертиза технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП
Объекты судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП – следы на ТС, проезжей части, вещная обстановка или фрагменты места происшествия, иные сведения, содержащиеся в различных материалах дела. Предмет судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП – обстоятельства (фактические данные), устанавливаемые экспертом на основе исследования следов, возникающих на месте ДТП в результате воздействия ТС, иных материальных объектов, людей, животных.

Экспертиза следов на ТС и месте ДТП
Объекты судебной экспертизы технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП – участок дороги на месте происшествия, непосредственно примыкающие к нему участки движения ТС, элементы ТС, взаимодействующие с дорогой. Предметом судебной экспертизы технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП являются фактические данные о строительных и эксплуатационных свойствах автомобильной дороги и ее элементов, дорожных условиях и окружающей среды, а также параметры взаимодействия с элементами ТС, связанные с ДТП.

В рамках автотехнической экспертизы могут быть решены следующие типовые вопросы:

• Какая была видимость на дороге?
• Какая была траектория движения всех лиц, участвующих в аварии?
• Находилось ли одно или несколько ТС в неподвижном состоянии, а какое авто было в движении?
• Какие пункты ПДД могли бы помочь избежать столкновения?
• Скорость движения всех машин и максимально допустимый и безопасный предел этого фактора?
• В какой момент автоводители начали торможение: до удара, во время него или после?
• Угол столкновения?
• Какие указанные повреждения автомобиля возникли как следствие ситуации
• Соответствует ли принятым правилам и законам место установки дорожных указателей, а также дорожное покрытие?
• Что стало причиной удара?
• Кто из участников ДТП имел преимущество в движении?
• Можно ли было избежать происшествия с помощью правильных действий водителей или ДТП случилось по неосторожности или неправомерности поведения?
• Длина тормозного маршрута?
• (Если причиной аварии или участником её стал пешеход.) Мог ли человек безопасно пройти дорогу, если бы авто вовремя затормозило?
• Мог ли водитель предотвратить наезд на пешехода в силу физиологических или технических особенностей (например, человек резко прыгнул на дорогу или выбежал из-за стоячего автобуса, в такой ситуации водитель мог вовремя не среагировать либо длина необходимого тормозного пути не позволила остановиться раньше).

Автотехническая экспертиза является исследованием, которое имеет достаточно широкий спектр вопросов и объектов исследования. Таким образом, сроки проведения автотехнической экспертизы зависят от многих факторов, эксперту необходимо ознакомится со всеми материалами дела, чтобы назвать срок необходимый для производства экспертизы.